【新春走基层?在岗位上】深山“守隧人”的最后一班岗_海内消息_

2018-02-17 00:28

图佳铁路,是连接吉林省图们市和黑龙江省佳木斯市的主要通道。火车经过两省接壤处的大山深处时,会穿过两条已经建筑了80多年的隧道。因为隧道老化,这里长年都会有人驻守巡护。今天的新春走基层,让我们一起到林海雪原中,意识一位已经在这里守了十几年隧道的看守工。在过去的几千个日昼夜夜里,对他来说,要守住隧道平安,首先要克服孤单。

清晨4点,气温已经降到零下三十几度,延吉站候车室里还没有几个等车的人。画面中这个大包小裹的人叫赵修国,是图佳线老松岭隧道的看守工。他要赶在中午之前去交接上岗。200多公里行程,沿途需倒一趟火车,还得乘一班汽车。一次上岗就要守上半个月,老赵包裹里装的是这半个月的伙食,84384现场报码开奖直播

图们工务段隧道看守工 赵修国: 辣白菜,这是点花生米。因为咱们那个地方特别偏远,别说买吃的,就买盒烟抽,你也没有地方去买去。

建于1934年的图佳铁路线,是吉林延边地域连接黑龙江的重要客运和货运通道,一代又一代铁路人把最好的时间倾泻在这里,这其中包括了赵家的两代人。赵修国今年90岁的老父亲,曾经也是图佳线上的铁路工人。父亲守的是桥,他守的是隧道。在飞奔的火车上,父亲曾看守的那座小型铁路桥一纵而过。

图佳线隧道看守工 赵修国: 我父亲当时就是在这个桥,也是看守了一辈子,当初这个桥立刻就要改革了。

记者: 每次到这都得看一下。

图佳线隧道看守工 赵修国: 对对对,我跟我父亲学的就是脚踏实地工作。父亲也是很诚实个人,一辈子就是踏踏实实工作的人。我这也在铁路快干一辈子了。

春节前的这次轮岗,也是59岁的赵修国最后一次上岗。2006年,他从铁路养护岗位被调派到了前提艰难的老松岭巡守组,看守隧道,一干就是12个年头。这期间,跟老赵轮岗的搭档换了5个。

图佳线隧道看管工 赵修国: 得有一种耐烦,不耐心,尤其是年青人,他在那待不住。这个货色特殊寂寞。

年轻人待不住、干不了的工作,到底是什么样呢?

上午10点,火车停靠在黑龙江省宁安市一个叫鹿道的小站。一位热情的过路司机,把我们捎到老松岭山脚下。接着,靠着一路步行,中午前,赵修国终于到达了海拔1116米的隧道值班房,和错误交接班。

天天上午跟下战书,都会有一趟绿皮车经由隧道。老赵必需在列车达到的多少个旁边时段,进入隧道巡视、功课。老松岭隧道分为南北两条,间隔值班房最近的是1898米长的北老松岭隧道。追随老赵钻进黝黑一片的地道,四周登时宁静下来,只剩脚下踩踏枕木的声音。走到隧道深处,借着灯光咱们发明,地面、侧壁和拱顶都被冰锥和冰层笼罩,隧道成了冰洞。

图佳线隧道看守工 赵修国: 这个冰的冰层厚度达到28厘米

记者: 这么厚的冰多长时间构成?

图佳线隧道看守工 赵修国: 一天,根本一天,你看这个水流的速度特别快。

80多年的老化隧道,修修补补已经无奈堵住隧道内多达上百处的漏水点。冰层到达必定厚度,就会对火车通行保险造成要挟。隧道里进不来机械,只能靠人力及时除冰。

图佳线隧道看守工 赵修国: 刨冰必须从侧面刨,一个是不崩,再一个后果快。这一个(冰瀑)下来,就将近一破方(米)冰。

一立方米冰有900公斤重,漏水重大的几处冰瀑,每天就要清冰重达五六吨。只管就快六十岁的年事,可抡起铁镐来,赵修国一点不含混。每次作业,必须抢在火车进来之前出隧道,时间紧、高强度的膂力活,很快就让老赵在零下十七八度的隧道里,大汗淋漓。摘下安全帽,像揭开锅盖一样,头发上热气腾腾。

图佳线隧道看守工 赵修国: 每天都这样。

记者: 这样不会感冒吧?

图佳线隧道看守工 赵修国: 没事像我们都已经习惯了。

为了在漆黑的环境里拍摄,只能开启专用照明装备。当我们尝试封闭光源,老赵的身影即时吞没在黑暗中,只剩头顶幽微的探照灯和刨冰声。

老赵说,最初进隧道工作时,他也畏惧。

图佳线隧道看守工 赵修国: 一开端惧怕,尤其到(隧道)中间有个大(避车)洞,到这个大洞的时候就赶快快跑,跑过这个大洞,跑从前还紧着回首瞅。现在真的一点感到没有了。

记者: 怎么战胜的呢

图佳线隧道看守工 赵修国: 就是时间的磨练吧,就是时间长的磨难。

这个隧道清冰实现,接下来老赵还要持续赶往4公里外的南老松岭隧道。厚厚的积雪使山路难行,为了赶在入夜前返回,我们只能沿着森林里绝对好走些的冰河前行。老赵说,素日他自己独来独往,有时为了打发寂寞,就爱唱两嗓子。

图佳线隧道看守工 赵修国: 唱的不好,一看到这白桦林茫茫林海,就想起了当年我们年轻的时候唱的歌,开释一下心境。要不在这大森林里自己没有谈话的处所,只有对着天空嚎两句。

南老松岭隧道重要是破损较多,每个礼拜老赵都要来巡查两次,这样一来一回足足要走上十三四公里的路。当天,我们返回到值班房时,天已经开始黑了。进了屋,老赵第一件事是脱掉外套,靠坐在暖气上,让湿冷的衣服沾点热气儿。这里用水不便利,衣服要几天才干洗一次。靠电供暖气的房子里,电压也不稳固,到了晚上室温还不足10度。

由于我们的到来,老赵执意要多炒几个菜。三四个人一起着手下厨,平时孤独阴冷的值班房,有了几分热乎气儿。

?图佳线隧道看守工 赵修国: 冷不丁人多吃饭,挺热烈呢,自己吃饭,很简略凑合一点吃。

记者: 平时就自己一个人吃饭习惯了啊?

图佳线隧道看守工 赵修国: 嗯,每天这样。白天里不觉得怎么难过,一到黑了天了工作也停止了,这工夫就比拟显得难受一点。看着表,看着表走。我跟我媳妇说,我说一天我就看着表嘎嗒嘎嗒走,她也觉得我在这挺可怜的。

?赵修国的老伴叫董淑珍。值班房里挂着的这张老照片,是20多年前赵修国和妻子女儿的全家福。照片上“你安全,是我最大的幸福。;是董淑珍写给丈夫的寄语。正说着,老伴儿的电话就打来了。

图佳线隧道看守工 赵修国: 我沉思啥呢,他们(几任搭档)都年轻的,年轻人个别好玩,春节都再加玩一玩。像我岁数大的,在哪都一样。

看隧道的12年里,老赵只回家过了一次春节。一年中有大半年时光都要在隧道和值班房里渡过。守完今年春节,也就到了他职业的终点。他坚守的12年,零错误、零事变、零缺岗,给这样一个大山深处的铁路工人,带来了良多声誉和认可。

图佳线隧道看守工 赵修国: 固然我这个工作比不上人家那个太好的工作,然而我在这块工作干得踏踏实实的,挺酷爱这份工作,我认为挺满意。生涯是完整能够够用,家里须要买的东西基础都有,多少还有点存款,尤其拿这些证书的时候,也感到本人挺光荣。以后我就要拿着这个教导下一代,最少我跟我孩子说,你看看你父亲有这些个荣誉,什么东西就在坚持。任何事件都得保持,坚持和这种勤奋,这就是人生的一个价值。

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